新一代马自达6内饰在空间设计上有所改变，它的方向盘角度和排挡高度都有所调整，使驾驶员在长途驾驶时更具舒适性以缓解疲劳感。同时马自达也巧妙运用银色金属饰板搭配皮质内装，为马自达6内饰打造兼具科技与质感的内饰氛围。而且，新一代马自达6采用的是轻量化材质锻造的MZR直列四缸引擎，并具备SVT序列式可变气门正时系统以及VIS可变进气歧管系统。
从外观上看，新马自达6大体上和老款并没有太大的区别，主要的改变在于底盘升高 到了150mm，相比老马自达6不到140mm的离地 ... 不过对于新马自达6采用的镶铬、黑桃木 纹中控台，感觉没有老马6的钛银中控台来的时尚。
有一点可以肯定。新马6是在持续热销的形势下换型的，一改其他品牌在滞销状态时才换型的传统做法；而且产品也是在消费者获得广泛认同的前提下进一步提升，来适应新的市场格局变化，并以雄厚的技术实力为基础向高端领域拓展市场空间。这说明一汽马自达公司危机意识和超越意识。
优点：老款马六轿跑在质量上表现出色，如2010款马六在外观设计上经典耐看，动力系统响应迅速，有强烈的加速感，油耗表现也相当不错，百公里油耗大约在8个多升左右。同时，其空间表现也值得称赞，虽然车内空间略小于市面上的A级车，但500升的后备箱空间足够满足日常需求。
〖A〗、CX-70（PHEV插电混动SUV）定位：介于CX-60与CX-90之间的中大型SUV，主打北美市场。动力：5L四缸插电混动系统，纯电续航约60公里，支持快充。配置：标配i-Activ AWD四驱系统，内饰采用环保材质（如植物纤维座椅）。
〖B〗、新一代马自达CX-5预计2025年东京车展亮相，2026年上市，或换装眯眯眼前脸并采用新设计语言，动力选择丰富，国内或仅提供混动和插电式混合动力车型。发展历程与现状第一代CX-5：2012年全球上市，同年斩获“2012-2013日本年度车型大奖”等多项荣誉，2013年8月在长安马自达南京工厂国产上市。
〖C〗、只是，马自达依然我行我素，直到2022年3月上市的2022款CX-5，才把起售价从之前的17万级别下降至14万元级别，顶配车型从25万元级别下降至21万元级别。此后CX-5价格一路跳水，目前2025款车型起售价已经是12万元级别，顶配车型也才15万元左右。塌房的马自达CX-5，从此掉进深渊，再也没能走出来。
〖D〗、款马自达CX-90已在海外市场正式推出，新增Premium Sport配置，售价折合人民币约24万元 - 42万元。以下是关于该车型的详细介绍：外观设计 前脸：采用经典“魂动”元素，大尺寸格栅周边有镀铬饰条点缀，两侧前大灯通过镀铬饰件与格栅巧妙相连，造型凶猛。
〖E〗、截至2025年10月，2026款马自达CX - 5国产化进程已进入筹备阶段，预计2026年在中国市场国产上市。全新一代CX - 5燃油版会于2025年末在日本率先上市，中国市场的国产化工作已在推进。初期国产车型为燃油版，搭载5L动力，混动版要等到2027年才会推出。
〖F〗、款马自达CX-5国产版预计将于2026年初上市，但具体日期需以官方最终公告为准。上市时间依据与背景根据公开信息，2026款马自达CX-5的全球首发时间已确定为2025年7月，而国产版的量产时间较全球首发晚约半年。这一时间差主要源于车型本土化适配、生产线调试及合规认证等流程。
〖A〗、日前，日媒曝光了全新一代马自达6的新车渲染图，与以往的马6相比，新车的外观变化很大，变得更加运动、时尚了。
〖B〗、前脸由起亚家族“呼啸式”进气格栅搭配锐利的灯组，并在两侧加入性能化的导风槽，极具运动感。同时，因为新车属轿跑定位，所以还拥有溜背造型，而其尺寸却非常大，长宽高分别为4830*1870*1400mm，轴距2905mm，这个尺寸表现已经达到丰田皇冠水准，定位中大型轿车。
〖C〗、论外观，雅阁动感时尚又不失大气；论空间，这款中型车前后排空间都挺宽敞；论动力，虽然雅阁说不上非常强劲，但动力够用，还提供燃油经济性不错的油电混合版，可以说整体产品力表现确实均衡。
〖A〗、从外观上主要是车头大灯明显不同，且新马六的尺寸比旧款稍大。
〖B〗、根据厂家目前透露的信息显示，新一代马自达6车身尺寸较老款有所加长，但仍呈现出运动化的车身风格。新一代马自达6内饰在空间设计上有所改变，它的方向盘角度和排挡高度都有所调整，使驾驶员在长途驾驶时更具舒适性以缓解疲劳感。
〖C〗、款马6和13款马6发动机都是一样的，没有改进新技术，最明显的改变就是看后视镜上有没有转向灯，如果有就是13款的，如果没有就是12款的，12款的灯在叶子板侧边，很容易辨别出来。
〖A〗、全新一代马自达6有望年底或明年年初发布，以下从设计、尺寸、内饰、动力等方面展开介绍：外观设计：前脸：采用分体式格栅设计，搭配镀铬饰条装饰，两侧是狭长犀利的眯眯眼前大灯，引擎盖上有凌厉线条勾勒，营造出凶悍不好惹的视觉感受，这种前卫个性的设计风格预计会吸引很多年轻消费者。车尾：配备狭长尾灯，点亮后辨识度不错。
〖B〗、丰田C-HR Prologue概念车以激进前卫的设计语言亮相，预计明年正式发布，量产版或提供混动及插电混动系统，内饰科技感与运动化风格值得期待。外观设计：激进前卫，细节彰显运动基因前脸造型：采用丰田最新家族式设计语言，熏黑格栅与两侧C字型LED大灯组形成强烈视觉冲击，引擎盖中央的牛头标识强化品牌辨识度。
〖C〗、理想全新SUV（内部代号为X02，正式名称或为“理想L8”）的专利图已曝光，该车定位中大型6座SUV，造型前卫潮流，有望明年正式亮相。以下是详细信息：外观设计整体风格：新车整体设计风格与理想L9相似，被称为“小号理想L9”。
马自达6 超豪华型：在豪华型基础上进一步增加了配置，提供了更为尊贵的乘坐体验。 新马自达6 CA7201AT 超豪华型：新型号的超豪华型，搭载自动变速箱，为用户带来便捷的驾驶感受。 马自达6 CA7201MT 6挡手动：手动变速箱的版本，适合喜欢手动换挡操控的驾驶者。
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其次，从外观设计上也能发现新款与老款的差异。新款马自达6在外观设计上进行了较大的调整，前脸设计更加精致，车身线条更加流畅。这些改变使得新款车型在视觉上更具现代感和动感。此外，新款马自达6在技术和配置上也有所升级。
车门防擦条不同 马自达六11款：车门采用整体模式，是一整个平面。马自达六12款：车门在中央有一条横向的防擦条。进气格栅不同 马自达六11款：采用上下两个区域的进气格栅。马自达六12款：采用一整个独立的进气格栅。
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